Du willst dein Fahrwerk zum Service vorbeibringen?
Kein Problem,
Bau die Teile aus und bring sie vorbei. Unsere Öffnungszeiten findest du unter Kontakt.
Bitte keine Bikes mit in die Werkstatt bringen.
So geht's:
- Teile ausbauen
Bitte demontiere Anbauteile und Zubehör wie Steckachsen, Bremsadapter, Schutzbleche jedweder Art, Tachogeber und Dämpferbuchsen sowie Stahlfedern bei Coil-Dämpfern vor dem Service.
- Setup bitte beibehalten
Die gegebenen Eckdaten werden vor der Zerlegung erfasst, gespeichert und bei der Qualitätskontrolle wieder eingestellt.
Werden fallweise abweichende Werte eingestellt, findest du dein ursprüngliches Setup auf allen Belegen zum Auftrag.
- Teile bitte gründlich Reinigen
Undichtigkeiten finden und beheben wir auch ohne historische Kruste.
Müssen Komponenten vor der Zerlegung aufwändiger als üblich gereinigt werden, müssen wir die Reinigung gesondert verrechnen.
Tipp: Ein Ausschlusskriterium für die sofortige Zerlegung sind bei Gabeln sandige Verschmutzungen in der Gussform der Gabelbrücke, an den Ausfallenden, Lettn im Inneren des Gabelschafts, sowie bei Dämpfern allgemeine wasserlösliche Verschmutzungen.
In einer persönlichen Bestandsaufnahme werden Deine Kontaktdaten und Seriennummern erfasst und deine Teile erhalten eine Auftragsnummer.
Dabei bekommst Du genaue Infos zur aktuellen Durchlaufzeit, den zu erwartenden Kosten und eventuellen vorab feststellbaren Schäden, die den normalen Serviceumfang überschreiten.
Nach der kompletten Reinigung und einer genauen Überprüfung der Bauteile erhältst du bei zusätzlich benötigten Teilen per Mail einen detailierten Kostenvoranschlag.
Sobald dieser von dir bestätigt wurde, reiht sich dein Auftrag in den Zusammenbau ein.
Werden Ersatzteile benötigt, die nicht als Lagerartikel geführt werden, ist im KV der voraussichtliche Liefertermin vermerkt.
Läuft alles nach Plan, bekommst du nach erfolgter Qualitätskontrolle die Rechnung zum Auftrag per Mail. Bitte das angehängte PDF-Dokument bei der Abholung
bereithalten.
Bitte um Verständnis, dass Reparaturen erst nach Bestätigung des KV eingereiht werden können.
Der Zusammenbau nimmt je nach aktueller Auslastung einige Werktage in Anspruch.
Wird eine Reparatur abgelehnt, müssen wir den bisher entstandenen Aufwand mit €40,- zzgl. Ust. in Rechnung stellen.
Dieser Betrag bezieht sich auf die Retournierung des Produkts in zerlegtem Zustand mit detaillierter Schadensbeschreibung.
Da bei der Zerlegung des Federelements die enthaltenen Schmiermittel entsorgt wurden und wichtige Dichtungen beim Ausbau fallweise zerstört werden müssen, um Schäden an empfindlichen Bauteilen zu
vermeiden, ist ein Zusammenbau auch bei abgelehnten Kostenvoranschlägen nur mit neuen Dichtungen und Schmiermitteln möglich. Dies entspricht dem Komplettservice (Full Rebuild) laut aktuell
gültiger Preisliste.
Werden bemängelte Defekte nicht vollständig behoben, lehnen wir die Haftung für dadurch verursachte Defekte, Ausfälle und Verletzungen ausdrücklich ab.